[实用新型]一种踏板支架总成有效
| 申请号： | 200820168026.7 | 申请日： | 2008-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201320963Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 魏振昌 | 申请（专利权）人： | 浙江双辉剑机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60T7/06;G05G1/46 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317602浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种踏板支架总成。它解决了现有的踏板支架总成安装不方便、占据了较大的车内空间、且安装结构复杂等问题。本踏板支架总成，包括支架、离合踏板组件以及制动踏板组件，在离合踏板组件和支架之间设有离合回位弹簧，在制动踏板组件和支架之间设有制动回位弹簧，所述的支架上穿设有一根踏板轴，上述的离合踏板组件和制动踏板组件铰接在该踏板轴上，且分别位于踏板轴的两侧。本踏板支架总成的优点在于通过本支架安装离合踏板组件以及制动踏板组件在其侧部，从而形成一体化的整体，生产效率高，降低了制作成本。本支架结构比较紧凑，安装维修方便，同时节省了安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 支架 总成 | ||
【主权项】：
1、一种踏板支架总成，其特征在于，包括支架(1)、离合踏板组件(3)以及制动踏板组件(2)，在离合踏板组件(3)和支架(1)之间设有离合回位弹簧(11)，在制动踏板组件(2)和支架(1)之间设有制动回位弹簧(10)，所述的支架(1)上穿设有一根踏板轴(7)，上述的离合踏板组件(3)和制动踏板组件(2)铰接在该踏板轴(7)上，且分别位于踏板轴(7)的两侧。
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