[实用新型]带束层环形胎面无效
| 申请号： | 200820171909.3 | 申请日： | 2008-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN201287591Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 钟爱民 | 申请（专利权）人： | 钟爱民 |
| 主分类号： | B60C11/00 | 分类号： | B60C11/00;B60C9/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250002山东省济南市市中区英*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种含有带束层的环形胎面，用于载重汽车和大客车轮胎翻新，在更新旧轮胎胎面的同时补强或替换旧轮胎的带束层。其特征是：所述带束层环形胎面是由外表面带有各种防滑花纹2的胎面胶1、基部胶3、钢丝带束层4和内层胶5组成，其内表面形状与打磨后的旧轮胎胎体相吻合的闭合的环形胎面。带束层环形胎面作为一个独立的部件制造，优化了各项参数、结构，针对轮胎的结构及损伤情况，选择不同的带束层结构、层数和材料，彰显其良好的通用性、适配性、经济性。旧轮胎经剥离掉原胎面和带束层，套装上带束层环形胎面进行硫化，得到的复新轮胎的强度、安全可靠性和使用寿命高于新轮胎，因此也称之为强化轮胎。 | ||
| 搜索关键词： | 带束层 环形 | ||
【主权项】：
1、带束层环形胎面，其特征是：由外表面带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶、钢丝带束层和内层胶组成的闭合的带束层环形胎面。
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