[实用新型]一种可调倾角的摩托车备胎支架无效
申请号: | 200820172127.1 | 申请日: | 2008-09-23 |
公开(公告)号: | CN201300924Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 马新建 | 申请(专利权)人: | 山东泰工工贸有限责任公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人: | 陈 冰 |
地址: | 271000山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调倾角的摩托车备胎支架,该支架包括车架、车架吊耳和备胎安装架,车架吊耳固定在车架的底部,备胎安装架通过螺栓I和螺栓II固定在车架吊耳上,备胎安装架与水平面成一角度,使吊装在备胎安装架上的摩托车备胎与水平面也成一角度,当螺栓II从车架吊耳和备胎安装架之间卸掉后,备胎安装架以螺栓I为轴转动,可使处于拆卸状态的摩托车备胎位于水平方向。本实用新型安装和拆卸摩托车备胎方便快捷、省时省力,具有加工成本低,操作使用方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 可调 倾角 摩托车 备胎 支架 | ||
【主权项】:
1、一种可调倾角的摩托车备胎支架,包括车架(1)、车架吊耳(2)和备胎安装架(3),其特征在于:车架吊耳(2)固定在车架(1)的底部,备胎安装架(3)通过螺栓I(4)和螺栓II(5)固定在车架吊耳(2)上,备胎安装架(3)与水平面成一角度,使吊装在备胎安装架(3)上的摩托车备胎(6)也与水平面成一角度,当螺栓II(5)从车架吊耳(2)和备胎安装架(3)之间卸掉后,备胎安装架(5)以螺栓I(4)为轴转动,可使处于拆卸状态的摩托车备胎(6)位于水平方向。
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