[实用新型]一种汽车固定插件用支架无效
| 申请号： | 200820176315.1 | 申请日： | 2008-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN201300809Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 顾问;王飞;董明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R27/00 | 分类号： | B60R27/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的汽车固定用插件支架，由一个大致L形的安装板和一个固定板组成，固定板与安装板的倾斜部分连接在一起，与安装板的竖直部分大致平行，在安装板上设置有多个插件固定结构，在安装板倾斜部分的背面设置有两个限位结构，在固定板上设置有螺钉固定孔。为了增加强度，在安装板竖直部分的背面、竖直部分与倾斜部分的连接处正面设置有加强筋。本实用新型综合考虑了A柱下方车身钣金结构及仪表横梁支架结构，充分利用车身与仪表横梁支架之间的空间来固定对接插件并保护线束，通过利用限位结构定位，只需一个螺钉就可固定，提高了线束和对接插件的装配效率，而且方便维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 固定 插件 支架 | ||
【主权项】：
1、一种汽车固定插件用支架，由一个大致L形的安装板(1)和一个固定板(2)组成，固定板(2)与安装板倾斜部分(12)连接在一起，与安装板竖直部分(11)大致平行，其特征在于：在安装板(1)上设置有多个插件固定结构(3)，在安装板倾斜部分(12)的背面设置有两个限位结构(4)，在固定板(2)上设置有螺钉固定孔(5)。
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