[实用新型]传动集能装置无效
申请号: | 200820176478.X | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN201335134Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 林承辉 | 申请(专利权)人: | 林承辉;林宗翰;林陈坚真 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种传动集能装置,其包括有枢设在一支撑架上的一转动杆、间隔套设在所述的转动杆上的至少二驱动轮、以及套设在所述的驱动轮的环侧的一驱动架,所述的驱动轮与转动杆间分别设有一棘轮,所述的驱动架的两相对内壁面上个别形成有可分别驱动所述的驱动轮的至少一传动面,当所述的驱动架进行往复移动时,可通过所述的驱动轮来带动所述的转动杆朝一特定方向转动,是以本实用新型的传动集能装置可将朝相反方向往复振动或摆动的动力重整为朝同方向转动的动力,以使所述的原本因施力方向不连续而无法利用的能量得以再次利用,在节约能源之余,进一步积极地使能源再利用。 | ||
搜索关键词: | 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种传动集能装置,其特征在于:包括有一支撑架、一转动杆、至少一第一驱动轮、至少一第二驱动轮以及一驱动架,其中:转动杆枢设在所述的支撑架上;第一驱动轮与第二驱动轮间隔套设在转动杆上,所述的第一、第二驱动轮与转动杆间分别设有一棘轮;驱动架呈一环型框架而套设在所述的第一、第二驱动轮的环侧,所述的驱动架的一内壁面上在对应该第一驱动轮的位置处形成有至少一第一传动面,另一相对内壁面上则在对应该第二驱动轮的位置处形成有至少一第二传动面,所述的第一、第二传动面分别与所述的第一、第二驱动轮相接,而使所述的驱动架的第一、第二传动面分别与第一、第二驱动轮可相互驱动。
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