[实用新型]马达倍速制动器结构有效
申请号: | 200820176532.0 | 申请日: | 2008-11-19 |
公开(公告)号: | CN201310582Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 魏大椿 | 申请(专利权)人: | 魏大椿 |
主分类号: | F16D65/27 | 分类号: | F16D65/27 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种马达倍速制动器结构,其使马达制动器得到更佳的制动效果;主要是:设成由外盘、内盘、制动来令片、固定座所组成,内、外盘具有环槽而组设有第一、二激磁线圈,内、外盘间并设有弹簧,制动来令片设于固定座与内盘间,通过第一、二激磁线圈的双线圈磁力作用,而得更快速的反应动作,使制动、不制动的控制得更快速、精确的功效。另外,在内、外盘的周边设有相互对应的止动槽、止动块,可得更佳的扭力止动效果。 | ||
搜索关键词: | 马达 制动器 结构 | ||
【主权项】:
1、一种马达倍速制动器结构,其特征在于:一固定座组设内盘、外盘、制动来令片,内盘具有环槽而组设有第一激磁线圈,外盘具有环槽而组设有第二激磁线圈,内、外盘间设有弹簧,制动来令片连结于马达的转轴,并设于内盘与固定座之间,内、外盘的第一、二激磁线圈经通电产生激磁相互吸住,形成使内盘不抵触制动来令片让马达转轴旋转,第一、二激磁线圈断电时,内盘配合弹簧弹力而抵触于制动来令片,形成制动使马达转轴停止,通过内、外盘的第一、二激磁线圈的双倍磁力,而可得内盘双倍速度反应动作。
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