[实用新型]液压刹车传动转换装置无效
| 申请号： | 200820176799.X | 申请日： | 2008-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN201338704Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 王瑞敏;章文英;吴杰 | 申请（专利权）人： | 金华职业技术学院 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321007浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于自行车或电动自行车的液压刹车传动转换装置，该液压刹车传动转换装置主要由缸体，螺栓，杠杆，销轴，密封圈，弹簧，活塞等构成，所述液压刹车传动转换装置位于来自握把的液压油管与钢丝(或钢丝绳)之间，实现液压能与钢丝(或钢丝绳)拉力的转换。所述缸体通过螺栓孔和螺栓固定在车架上，所述螺栓孔和螺栓成一直线；所述杠杆能绕所述螺栓旋转，所述杠杆一端连所述活塞，另一端连钢丝(或钢丝绳)；所述弹簧位于所述缸体内，并套在所述活塞一端，当泄压时足以使所述活塞复位。该转换装置构造简单、工作稳定、安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 刹车 传动 转换 装置 | ||
【主权项】：
1、一种液压刹车传动转换装置主要由缸体，螺栓，杠杆，销轴，密封圈，弹簧，活塞等构成，其特征是：所述液压刹车传动转换装置位于所述来自握把的液压油管(1)与钢丝(4)之间，所述缸体(2)固定在车架上；所述杠杆(6)一端连所述活塞(11)，另一端连所述钢丝(4)并能绕所述螺栓(5)旋转；所述弹簧(9)位于所述缸体(2)内并套在所述活塞一端。
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