[实用新型]新型舵机驱动装置有效
申请号: | 200820176836.7 | 申请日: | 2008-11-22 |
公开(公告)号: | CN201325595Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 于谦 | 申请(专利权)人: | 于谦 |
主分类号: | B64B1/06 | 分类号: | B64B1/06;A63H30/04;B63H25/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700山东省平度*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 新型舵机驱动装置涉及舵机驱动技术。其包括接收机1、具有输出摇臂3的舵机2、受摇臂控制的开关4和5、开关信号接继电器电路12、继电器电路输出连接电机15、由电机驱动的传动齿轮18和传动轴19、传动轴二端接负载、传动轴上装有带沟槽7的凸轮6、受凸轮控制的开关9和10分别与开关4和5相串联。本实用新型的优点是,将现有舵机直接驱动改为舵机摇臂、继电开关、凸轮等的间接驱动传动装置,具有功率扩展功能,克服了现有技术之缺陷,实现了本实用新型之目的,运行节能,生产成本低,驱动控制精度、灵敏度高。 | ||
搜索关键词: | 新型 舵机 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、新型舵机驱动装置,包括与信号接收机(1)相连接的舵机(2)、受舵机控制由传动齿轮(18)和传动轴(19)构成的传动机构,其特征是,所述舵机具有输出摇臂(3)以及可受摇臂控制的开关(4)和(5);开关(4)和(5)之输出连接继电器电路(12),继电器电路(12)输出连接电机(15);电机(15)经减速机构其输出齿轮(17)与传动齿轮(18)相啮合;传动轴上固装有表面带沟槽(7)的凸轮(6),受凸轮控制的开关(9)和(10)安装于机架(11)上,并分别与开关(4)和(5)相串联。
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