[实用新型]改进的拖拉机无效
申请号: | 200820179301.5 | 申请日: | 2008-11-18 |
公开(公告)号: | CN201300909Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 赛力克·哈力太 | 申请(专利权)人: | 赛力克·哈力太 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;A01D34/07;A01D34/30;A01D34/24;A01D43/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 835700新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进的拖拉机。这种改进的拖拉机,是在现有拖拉机基础上改进的,车架1由前梁2、后梁3和横梁4、5组成,呈矩形状,两个前轮6、7的半径与两个后轮8、9的半径相等,前轮6、7上设有钢丝刹车10,后轮8、9上设连杆刹车11,前梁2与前轮轴12之间设有钢板13、14,发动机和油箱油泵15分别设于方向盘总成16的前下方和侧前下方的车架上。由于采取的技术方案是前后车轮一样大,故稳定性好;前后轮均设有刹车装置,故不仅保证了稳定性,而且确保了安全性。车架呈闭合、对称的矩形状,利于合理安放、设置零部件,也利于挂设割草机、搂草机、犁铧等配套机具。 | ||
搜索关键词: | 改进 拖拉机 | ||
【主权项】:
1、一种改进的拖拉机,是在现有拖拉机基础上改进的,其特征在于:车架(1)由前梁(2)、后梁(3)和横梁(4、5)组成,呈矩形状,两个前轮(6、7)的半径与两个后轮(8、9)的半径相等,前轮(6、7)上设有钢丝刹车(10),后轮(8、9)上设连杆刹车(11),前梁(2)与前轮轴(12)之间设有钢板(13、14),发动机和油箱油泵(15)分别设于方向盘总成(16)的前下方和侧前下方的车架上。
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