[实用新型]拖挂半挂式支架搬运车无效
| 申请号： | 200820179352.8 | 申请日： | 2008-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201254222Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 武靖元 | 申请（专利权）人： | 武靖元 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;E21F13/00 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 | 代理人： | 郝荔蓁 |
| 地址： | 014040内蒙古自治区包*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种煤矿井下支架搬运车，尤其适合搬运井下及其它矿种地面搬运大型、重型设备，拖挂半挂式支架搬运车，包括，车前板1、车厢体2、举升机构3、后桥4、后轮5、储气罐6、前桥7和前轮8，其特征是：车厢体2装在后桥4上，车厢体2和前桥7通过车前板1连接在一起，车厢体2两边各装有一对举升机构3，每对举升机构都是以后桥4的主轴中心线对称。解决目前国内煤矿井下液压支架等大型重型设备的搬运车主要是德国、美国、澳大利亚等国进口的支架搬运车，整车结构复杂技术要求高，主要部件，液压、行走、马达及传动操作控制机构靠进口，使其造价高，维护使用成本大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 拖挂 半挂式 支架 搬运车 | ||
【主权项】：
1、拖挂半挂式支架搬运车，包括，车前板(1)、车厢体(2)、举升机构(3)、后桥(4)、后轮(5)、储气罐(6)、前桥(7)和前轮(8)，其特征是：车厢体(2)装在后桥(4)上，车厢体(2)和前桥(7)通过车前板(1)连接在一起，车厢体(2)两边各装有一对举升机构(3)，每对举升机构都是以后桥(4)的主轴中心线对称。
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