[实用新型]汽车易转弯应急制动装置无效

专利信息
申请号: 200820180635.4 申请日: 2008-12-05
公开(公告)号: CN201329857Y 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 卢泉生 申请(专利权)人: 卢泉生
主分类号: B60T1/04 分类号: B60T1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 045000*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种汽车易转弯应急制动装置,解决了因汽车制动失灵造成事故的问题,其特点是在汽车主车架1上设置安装一个固定铰链3,在固定铰链3上安装设置了一个由机械电磁气液压力推动装置4,与固定铰链3平行在汽车主车架1上又设置安装一个固定铰链7,在固定铰链7连接一个缓冲阻尼减震装置摆件杆6,设置一个活动铰链5一段与缓冲阻尼减震装置摆件杆6连接,另一端与扭弹簧活动铰链2连接,中间与机械电磁气液压力推动装置4连接,扭弹簧活动铰链2连接与弹性钢胶复合凹凸功能板9连接,定位块8设置于缓冲阻尼减震装置摆件杆6与弹性钢胶复合凹凸功能板9的夹角之间,具有结构合理可靠,灵活实用,易操作的优点,特别适应于汽车制动应用。
搜索关键词: 汽车 转弯 应急 制动 装置
【主权项】:
1.一种汽车易转弯应急制动装置,其特征在于在汽车主车架(1)上设置安装一个固定铰链(3),在固定铰链(3)上安装设置了一个由机械电磁气液压力推动装置(4),与固定铰链(3)平行在汽车主车架(1)上又设置安装一个固定铰链(7),在固定铰链(7)连接一个缓冲阻尼减震装置摆件杆(6),设置一个活动铰链(5)一段与缓冲阻尼减震装置摆件杆(6)连接,另一端与扭弹簧活动铰链(2)连接,中间与机械电磁气液压力推动装置(4)连接,扭弹簧活动铰链(2)连接与弹性钢胶复合凹凸功能板(9)连接,定位块(8)设置于缓冲阻尼减震装置摆件杆(6)与弹性钢胶复合凹凸功能板9的夹角之间。
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