[实用新型]直升机复合材料桨叶成型模具上模水平移动机构

摘要

本实用新型属于复合材料成型技术，涉及对直升机复合材料桨叶成型模具的改进。直升机复合材料桨叶成型模具上模水平移动机构，它由位于上模沿桨叶展向方向两侧的、与上模连接的、结构相同的水平移动装置组成，水平移动装置包括一个壳体[1]、电机/减速器总成[2]、前滚动轮组件[3]、后滚动轮组件[4]、驱动齿轮[5]和导轨[8]，其特征在于，在水平移动装置的导轨[8]的内侧上铺有同步带[6]，在壳体[1]内安装有压紧轮组件[7]。本实用新型能够保证两套水平移动装置同步移动，避免了上模水平移动不平稳或卡死的现象。

主权项

1、直升机复合材料桨叶成型模具上模水平移动机构，它由位于上模沿桨叶展向方向两侧的、与上模连接的、结构相同的水平移动装置组成，水平移动装置包括一个壳体[1]、电机/减速器总成[2]、前滚动轮组件[3]、后滚动轮组件[4]、驱动齿轮[5]和导轨[8]，前滚动轮组件[3]和后滚动轮组件[4]安装在壳体[1]内沿桨叶弦向方向的两侧，驱动齿轮[5]与电机/减速器总成[2]的输出端连接，并位于前滚动轮组件[3]和后滚动轮组件[4]之间靠近前滚动轮组件[3]的位置；其特征在于，在水平移动装置的两条导轨[8]的中间铺有同步带[6]，同步带[6]的带齿面朝下，同步带[6]的两端固定在导轨[8]的两端，同步带[6]的带齿面绕过驱动齿轮[5]并与驱动齿轮[5]啮合，前滚动轮组件[3]和后滚动轮组件[4]中的前滚动轮和后滚动轮为工字形截面轮，该工字形截面轮的两端与导轨[8]的两侧接触，导轨[8]中间的同步带[6]位于前滚动轮和后滚动轮的中间凹槽内；在壳体[1]内安装有压紧轮组件[7]，压紧轮组件[7]位于后滚动轮组件[4]和驱动齿轮[5]之间靠近驱动齿轮[5]的位置，压紧轮组件[7]压在同步带[6]的不带齿面上。