[实用新型]直升机复合材料桨叶成型模具油道结构有效
申请号: | 200820181012.9 | 申请日: | 2008-12-11 |
公开(公告)号: | CN201329633Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 余枫;徐金根;李萌;徐德朋;刘云平 | 申请(专利权)人: | 江西昌河航空工业有限公司 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 中国航空专利中心 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 333002*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型直升机复合材料桨叶成型模具油道结构属于复合材料成型技术,涉及对直升机复合材料桨叶成型模具油道结构的改进。其特征在于,在模具上下模的模体内部有3~6对贯通模具沿桨叶展向两个端面的通油孔。本实用新型能够避免上下模的焊接变形,对模具的加热均匀,不会产生漏油现象,保证了桨叶的成型质量,提高了直升机复合材料桨叶的生产合格率。 | ||
搜索关键词: | 直升机 复合材料 桨叶 成型 模具 结构 | ||
【主权项】:
1、直升机复合材料桨叶成型模具油道结构,其特征在于,在模具上下模的模体内部有3~6对贯通模具沿桨叶展向两个端面的通油孔,通油孔分为进油孔[1]和出油孔[2],进油孔[1]和出油孔[2]间隔排列,模具一端的进油孔[1]分别与相邻的出油孔[2]连通,模具另一端的进油孔[1]与进油管路连通,该端的出油孔[2]与出油管路连通。
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