[实用新型]高速动车组车顶组焊装置

摘要

一种高速动车组车顶组焊装置，属铁路车辆车体制造技术领域。包括两根平行安置的基础梁，基础梁由断面为工字型的若干段两端通过连接件串接成一体构成，其底面与预埋在地基中的连板固定连接；在基础梁上面安装若干块固定板，在固定板上安装中心定位架、顶端定位架、若干个平顶支撑架、圆顶支撑架和若干对卡具架。在充分调研和消化吸收国内外轨道客车制造技术的优点，结构上突破传统的模式并进行创新，可实现高速动车组全部5种车顶的制造，用一套工装与焊接机械手配合，同时满足车顶反面和正面焊缝焊接；同时减小了焊接作业面积，提高厂房空间利用率，节约资金，在确保焊接质量的同时，大幅度提高工作效率，降低操作者的劳动强度。

主权项

1、一种高速动车组车顶组焊装置，其特征是包括两根平行安置的基础梁(1)，所述基础梁(1)由断面为工字型的若干段两端通过连接件串接成一体构成，其底面分别固定连接若干块A板(2)，所述A板(2)通过螺栓与B板(3)固定连接，所述B板(3)通过压板(4)和T字头螺栓(5)与预埋在地基中的设有倒T字槽的C板(6)固定连接；在所述基础梁(1)上面安装若干块固定板(7)，在所述固定板(7)下面通过沿所述基础梁(1)两侧边安放的卡紧块(8)和紧固件与所述基础梁(1)固定连接；在所述基础梁(1)的两端通过所述固定板(7)分别跨接中心定位架(9)，在一所述中心定位架(9)内侧对称地安装一对顶端定位架(10)，在所述顶端定位架(10)和另一所述中心定位架(9)之间通过所述固定板(7)跨接若干个平顶支撑架(11)或圆顶支撑架(12)，还通过所述固定板(7)安装若干对卡具架(13)。