[实用新型]单缸柴油机偏心齿轮(椭圆齿轮)平衡机构无效
| 申请号： | 200820186692.3 | 申请日： | 2008-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201306409Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 姜树李;郭晨海 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 卢亚丽 |
| 地址： | 212013*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及内燃机领域，具体涉及一种单缸柴油机偏心齿轮(椭圆齿轮)平衡机构。所说的偏心齿轮平衡机构它括机体、曲轴、上下平衡轴、起动齿轮、偏心主、从动齿轮，齿侧间隙自动消除机构和第一、二惰齿轮。由于采用了齿侧间隙自动消除机构，降低了偏心齿轮的冲击噪声，提高了机构的可靠性，另外调速齿轮不再驱动上、下平衡轴，减缓了调速齿轮衬套的早期磨损，降低了齿轮噪声。采用本实用新型的柴油机的结构和工艺继承性好，提高转速后输出功率大，振动小，工作可靠，制造成本低，容易组织大批量生产，能满足更多用户的要求，其经济效益和社会效益好，有广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 偏心 齿轮 椭圆 平衡 机构 | ||
【主权项】：
1、一种单缸柴油机偏心齿轮平衡机构，其特征在于，它包括机体、曲轴、上下平衡轴、起动齿轮、偏心主、从动齿轮，齿侧间隙自动消除机构和第一、二惰齿轮；是在曲轴(1)的轴头上安装有曲轴正时齿轮(2)和偏心主动齿轮(3)，偏心主动齿轮(3)与偏心从动齿轮(6)构成变速传动齿轮副；第一惰齿轮(7)与偏心从动齿轮(6)连为一体，第一惰齿轮(7)通过起动齿轮(8)和上平衡轴齿轮(9)变速驱动上平衡轴；同时第一惰齿轮(7)通过起动齿轮(8)第二惰齿轮(10)，下平衡轴齿轮(11)变速驱动下平衡轴；齿侧间隙自动消除机构由偏心从动齿轮(6)、偏心从动副齿轮(12)、扭簧(13)组成，偏心从动副齿轮(12)空套在偏心从动齿轮(6)的凸台上，并与偏心从动齿轮(6)并排，在第一惰齿轮上安装一根扭簧(13)，扭簧(13)的一端固定在偏心从动齿轮(6)的凸台上，另一端卡在偏心从动副齿轮(12)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820186692.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：无凝露故障隔离型环网开闭所
- 下一篇：一种用于防腐钢管喷涂设备上的传输装置
