[实用新型]重型汽车中间横梁总成的装配装置无效
| 申请号： | 200820187535.4 | 申请日： | 2008-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN201239873Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 李相伟;徐磊 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型汽车中间横梁总成的装配装置，包括底板，所述底板上设有导轨；L型移动板，所述L型移动板通过T型槽与导轨相连接；L型固定板，固定在所述底板上；翻转装置，使底板使其相对水平轴线翻转180°；驱动装置，通过伺服电机控制使L型移动板可以沿底板上的导轨作左右直线滑动。本实用新型的装配装置，结构简单，加工方便，通过L型移动板挪动连接板，通过翻转装置翻转汽车总成横梁，降低了工人的劳动强度，一般情况装配一架汽车中间横梁总成需要1分钟左右；铆接和焊接过程中通过电机控制各个部件的相对位置关系，提高了产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 中间 横梁 总成 装配 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种重型汽车中间横梁总成的装配装置，其特征在于：包括底板(5)，所述底板上设有导轨(7)；L型移动板，所述L型移动板通过T型槽与导轨相连接；L型固定板，固定在所述底板上；翻转装置，通过伺服电机控制使底板翻转180°；驱动装置，通过伺服电机控制使L型移动板可以沿底板上的导轨作左右直线滑动。
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