[实用新型]起飞车无效
申请号: | 200820189885.4 | 申请日: | 2008-12-11 |
公开(公告)号: | CN201368702Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 刘明先;王晋彦;谢平安;周宝魁;简波;白瑞凤;慕博;郭占朝;董焱 | 申请(专利权)人: | 中航天水飞机工业有限责任公司 |
主分类号: | F41J9/08 | 分类号: | F41J9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 741025甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型为起飞车,是靶机(无人驾驶机)的起飞装置。通过机架及装在机架上的各种设备实现靶机的停放、地面调试和起飞科目,保证靶机的正常放飞。本实用新型对原有的起飞车作了较大的改进设计,以适应靶机性能的提高和功能的扩大。起飞车包括车体和冷气系统,车体包括车架和装在车架上的附件,有前、主轮组件、滑轨组件、冷气附件箱、设备舱、推力座、减速伞箱等,车架为钢管焊接的刚性结构,由平面三角架和二立柱构成。冷气系统包括供气、释放、刹车、开伞和抛伞系统。本实用新型用于靶机的地面停放、发动机地面试车、靶机牵引、机务准备和靶机的起飞,当靶机滑跑到达起飞速度时,即时可靠的拔出推力销,使靶机与起飞车分离。 | ||
搜索关键词: | 飞车 | ||
【主权项】:
1、一种起飞车,包括车体和冷气系统,其特征在于车体以车架为基础,车架上装有设备舱、机轮组件、滑轨组件、推力座、伞箱和冷气附件箱,所述车架由平面三角架和立柱构成,三角架前端安装前轮组件(1),中间构件上装有前滑轨组件(3),下方设有设备舱(2),三角架后下方装有推力座(4),推力座(4)中装有推力作动筒,三角架后部上方固定有立柱(13),其上端装有后滑轨组件(5),三角架后端两底角处安装主轮组件(6),三角架主横梁(7)上装有减速伞钩(9)和钩(10),主横梁(7)中前下方装有减速伞箱(8),两头前下方为冷气附件箱(11),冷气系统包括供气系统、释放系统、刹车系统、开伞和抛伞系统。
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