[实用新型]一种大型城门穿行式钢模台车脱模装置无效
| 申请号： | 200820190231.3 | 申请日： | 2008-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN201258748Y | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 彭卫平;杨愚;颜曦;王道明;王金尧 | 申请（专利权）人： | 武汉大学 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 | 代理人： | 刘 荣 |
| 地址： | 43007*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于隧洞混凝土衬砌的大型城门穿行式钢模台车脱模装置，至少包括机座和模板，模板包括左右对称的下侧模板、中侧模板、上侧模板和顶拱模板，这四种模板中各相邻不同模板的分离端面间设有铰，且各相邻模板相邻处的下翼缘上也设有铰，下侧模板、中侧模板和上侧模板分别通过千斤顶与硬化地面或机座连接，各千斤顶一端固定于硬化地面或与机座相连，另一端则分别和下侧模板、中侧模板或上侧模板相连。这些模板、铰和千斤顶分别构成正、反折机构或锁定机构，使本实用新型能实现分段脱模，且锁定铰取代现有的螺栓联接后，不仅脱模效率高，而且安全、省力，能有效利用洞内狭小的空间，完全可以满足大型城门穿行式钢模台车脱模的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 城门 穿行 式钢模 台车 脱模 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种大型城门穿行式钢模台车脱模装置，至少包括机座和模板，其特征在于：模板包括左右对称的下侧模板、中侧模板、上侧模板和顶拱模板，这四种模板中各相邻不同模板的分离端面间设有铰，且各相邻模板相邻处的下翼缘上也设有铰，下侧模板、中侧模板和上侧模板分别通过千斤顶与硬化地面或机座连接，各千斤顶一端固定于硬化地面或与机座相连，另一端则分别和下侧模板、中侧模板或上侧模板相连。
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