[实用新型]城市多路口双层无障碍立交桥无效
| 申请号： | 200820190380.X | 申请日： | 2008-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201268814Y | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 彭涛 | 申请（专利权）人： | 彭涛 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04;E01D18/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 | 代理人： | 雷 速 |
| 地址： | 430064湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 城市多路口双层无障碍立交桥，其特征是：1a.在南向路口右车道立交桥入口处设有高架左转弯车道(1、2)及右转弯车道(4)；1b.在北向A路口右车道立交桥入口处设置有高架左转弯车道(17、18)；在北向B路口右车道立交桥入口处设置有高架左转弯车道(23、24)，右转弯车道(26)；1c.在西向路口右车道入口处设置有左转弯地面车道(10)；1d.在东向路口右车道立交桥入口处设置有高架左转弯车道(33)；1e.在南向路口及北向A、B路口设有人行天桥(48、49、50)及地面人行横道(51、52、53)。本实用新型的有益效果：1.解决了行人、车辆可安全无障碍快速通过多路口的难题；2.车辆行驶均为单行道，无环形路线；3.占用土地面积少。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 路口 双层 障碍 立交桥 | ||
【主权项】：
1. 一种城市多路口双层无障碍立交桥，包括东西方向高架直行车道(31、32、11、12)及其出口车道(15、16、36、37)，地面人行道(38、39、42、43、44、45、46、47)，各路口地面右转弯车道(3、9、19、25、30)及右转弯出口车道(37、8、40、22、29)，其特征是：1a、在南向路口右车道立交桥入口处设有高架左转弯车道(1、2)及右转弯车道(4)，在左车道出口处设置有地面出口车道(5、6、7)；1b、在北向A路口右车道立交桥入口处设置有高架左转弯车道(17、18)，在左车道出口处设置有地面出口车道(20、21、22)；在北向B路口右车道立交桥入口处设置有高架左转弯车道(23、24)，右转弯车道(26)，在左车道出口处还设置有地面出口车道(27、28、29)；1c、在西向路口右车道入口处设置有左转弯地面车道(10)，在左车道立交桥出口处还设有高架出口车道(13、14)；1d、在东向路口右车道立交桥入口处设置有高架左转弯车道(33)，在左车道出口处设有出口车道(34、35)；1e、在南向路口及北向A、B路口还分别设有人行天桥(48、49、50)及地面人行横道(51、52、53)。
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