[实用新型]一种剪叉式液压电梯升降机构无效
申请号: | 200820190928.0 | 申请日: | 2008-09-22 |
公开(公告)号: | CN201284171Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 黄加林;钟三元;高佳超 | 申请(专利权)人: | 湖北金茂机械科技有限公司 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B11/02;B66B7/04;B66B7/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 43180*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压电梯升降机构。带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴,轿箱内装有电气操纵箱,井道底部附近的机房装液压泵站、井道内装液压油缸,轿箱与液压油缸之间有多层剪叉杆件,最上层的剪叉杆件与轿厢底部和底部导轨连接,最底层的剪叉杆件井道底部一侧和底部导轨连接,每层剪叉杆件的中间、每层剪叉杆件的杆头间通过铰轴连接,液压油缸活塞杆最底层的剪叉杆件中间的铰轴连接。使用本实用新型时,液压油缸活塞杆通过最底层的剪叉杆件中间的铰轴,带动剪叉机构层沿井道导轨作放、收运动,从而带动轿箱沿井道导轨作向上升、向下降的直线运动。本实用新型运行平稳、停站准确、安全可靠、承载能力大,适于楼层较低建筑物使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 剪叉式 液压 电梯 升降 机构 | ||
【主权项】:
1、一种剪叉式液压电梯升降机构,其特征在于井道两恻有导轨,带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴,轿箱内装有电气操纵箱,井道装液压泵站、液压油缸,轿箱与液压油缸之间有6层以上的剪叉杆件,最上层的剪叉杆件的上端头一侧的两个铰座固定在轿厢底部的一侧,另一侧的导轮在轿厢底部的导轨上,最底层的剪叉杆件的下端头一侧的两个铰座固定在井道底部的一侧,另一侧的滚轮在井道底部的导轨上,每层剪叉杆件的中间通过中心铰轴连接,每层剪叉杆件的杆头两端通过剪叉铰轴连接,剪叉杆件杆头在井道侧的导轨上,液压油缸通过活塞杆铰轴与最底层的剪叉杆件铰接,液压油缸上端通过油缸铰轴与另一组剪叉杆件铰接。
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