[实用新型]一种用于汽车钢板弹簧的复合模具无效
| 申请号： | 200820193231.9 | 申请日： | 2008-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201308947Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 陈兴林;卢平;刘安全;汤银霞;刘祥军;罗志龙 | 申请（专利权）人： | 东风汽车悬架弹簧有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34;B21D53/88 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于汽车钢板弹簧的复合模具，包括后侧导柱模架，在所述后侧导柱模架上分别布置有钢板弹簧的压弯模具单元和钢板弹簧的切头、切角、冲双孔单元。本模具把现有三道工序的加工复合在一起，通过两个工步实现切头、切角、冲双孔和压弯两道工序，节省了一套模架，减少了设备投入，从而提高了生产效率，降低了模具的制造成本和产品的加工成本，每片钢板弹簧可节约10元左右的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 钢板 弹簧 复合 模具 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车钢板弹簧的复合模具，包括后侧导柱模架，其特征在于：在所述后侧导柱模架上分别布置有钢板弹簧的压弯模具单元和钢板弹簧的切头、切角、冲双孔单元。
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