[实用新型]气动式刹车回能装置无效
| 申请号： | 200820199920.0 | 申请日： | 2008-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201317352Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 樊敏;陈蜀乔 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | B60T1/10 | 分类号： | B60T1/10 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 | 代理人： | 赵 云 |
| 地址： | 650093云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车的刹车回能装置，特别是气动式的刹车回能装置。本刹车回能装置是在不带动力输入的一对车轮轴上通过机械传递机构连接空气压缩机，空气压缩机用管道连接储气罐，储气罐又与空气发动机连接，车轮轴上还设置与空气发动机齿轮带切换啮合的制动离合齿轮，切换机构的控制操作杆与刹车踏板联动，空气发动机管道通路上的气阀阀杆与踏板联动。本实用新型结构简单，控制方便，回能率高，易安装，在制动时可将机械能转化为压缩空气的势能，回能时则将压缩空气的势能转化为机械能。 | ||
| 搜索关键词： | 气动式 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种气动式刹车回能装置，其特征是：在不带动力输入的一对车轮轴上通过机械传递机构连接空气压缩机，空气压缩机用管道连接储气罐，储气罐又与空气发动机连接，车轮轴上还设置与空气发动机齿轮带切换啮合的制动离合齿轮，切换机构的控制操作杆与刹车踏板联动，空气发动机管道通路上的气阀阀杆与踏板联动。
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