[实用新型]汽车车身地板总成增打搬送装置

摘要

本实用新型公开了汽车车身地板总成增打搬送装置，包括有：依次设置在传送导轨上的第一增打站、第二增打站、存放台；在两个增打站之间做往复运动的第一转运车，在第二增打站与存放台之间做往复运动的第二转运车；在第一增打站、第二增打站的传送导轨两侧分别设有升降气缸，在第二增打站和存放台之间、存放台另一端分别设有顶回气缸；在第一增打站、第二增打站的传送导轨之间分别设有卡位装置；还包括有与卡位装置电气连接的锁紧气缸；还包括用于控制顶回气缸的顶回气路，用于控制升降气缸的升降气路，用于控制锁紧气缸的锁紧气路。从增打开始到完成件被吊走的整个过程，流程清晰，易于控制，提高了生产效率，该种装置成本低，且结构简单，方便维护。

主权项

1、汽车车身地板总成增打搬送装置，其特征在于，包括有：传送导轨；依次设置在传送导轨上的第一增打站、第二增打站、存放台；在第一增打站与第二增打站之间做往复运动的第一转运车，在第二增打站与存放台之间做往复运动的第二转运车；在第一增打站、第二增打站的传送导轨两侧分别设有用于承载总成工件的升降气缸，在第二增打站和存放台之间、存放台另一端分别设有用于冲击第一转运车、第二转运车的顶回气缸；在第一增打站、第二增打站的传送导轨之间分别设有用于将第一转运车、第二转运车定位的卡位装置；还包括有与所述卡位装置电气连接的锁紧气缸；还包括用于控制顶回气缸且与其电气连接的顶回气路，用于控制升降气缸且与其电气连接的升降气路，用于控制锁紧气缸且与其电气连接的锁紧气路。