[实用新型]用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机无效
| 申请号： | 200820201564.1 | 申请日： | 2008-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201349167Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李优新;黎勉;王鸿贵;刘方铭;姚震;梁秀玲;徐杜 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | H02K16/02 | 分类号： | H02K16/02;H02K1/12;H02K1/20;H02K1/27 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510006广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机。包括有转轴、装在转轴上的转子、与转子形成相对运动的定子铁芯，其中转子为包括有内转子、外转子、设置在内转子与外转子之间的中空腔体，内转子与转轴固连，定子铁芯置于转子的中空腔体上，定子铁芯分为前定子铁芯及后定子铁芯两部分，并套在定子托架上，前定子铁芯与后定子铁芯之间装有励磁线圈，定子托架通过轴承支承在转轴上，且定子托架与机座固连，定子铁芯在线槽底部的位置装有冷却水管。本实用新型采用了调磁加永磁的混合励磁结构，调速范围宽、磁路合理、力矩大；此外，本实用新型的磁片贴在外转子的内侧，转速越高则贴得越紧，避免高速运转时出现磁片脱落等问题，另外，本实用新型采用了在定子线槽中安装冷却水管的结构，冷却效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 电动汽车 混合 励磁无刷 电机 | ||
【主权项】：
1、一种用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机，包括有转轴(1)、装在转轴(1)上的转子(2)、与转子(2)形成相对运动的定子铁芯(3)，其特征在于转子(2)为包括有内转子(21)、外转子(22)、设置在内转子(21)与外转子(22)之间的中空腔体(23)，内转子(21)与转轴(1)固连，定子铁芯(3)置于转子(2)的中空腔体(23)，定子铁芯(3)分为前定子铁芯(31)及后定子铁芯(32)两部分，并套在定子托架(6)上，前定子铁芯(31)与后定子铁芯(32)之间装有励磁线圈(4)，定子托架(6)通过轴承(7)支承在转轴(1)上，且定子托架(6)与机座固连，定子铁芯(3)在线槽底部的位置装有冷却水管(5)。
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