[实用新型]摩托车油气分离装置无效

专利信息
申请号: 200820201755.8 申请日: 2008-10-13
公开(公告)号: CN201273239Y 公开(公告)日: 2009-07-15
发明(设计)人: 颜进;吴安然;杨明权;张丛;丁海龙 申请(专利权)人: 远勤山
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 代理人: 张少君
地址: 510800广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种摩托车油气分离装置,包括底座,所述底座上设有壳体。所述底座上设有圆形凹面,圆形凹面上设有滚珠,所述底座上还设有排油孔。所述壳体内上底面向下延伸设有针阀导向凹槽,所述针阀导向凹槽的槽壁设有平衡气孔,所述针阀导向凹槽的槽底开有通气孔,所述壳体上底面还设有进气孔。所述壳体内设有浮子,所述浮子开有一通孔,所述通孔与所述针阀导向凹槽相配合,所述浮子与针阀之间设有顶推结构。本实用新型可使得油箱在任意情况下燃油都不会进入通气孔流到碳盒中,而气体则会顺利通过通气孔排放到碳盒中,另外本实用新型装置结构小巧,成本价格低,适合大量生产。
搜索关键词: 摩托车 油气分离 装置
【主权项】:
1. 一种摩托车油气分离装置,包括底座、壳体;其特征在于:所述底座上设有圆形凹面,所述圆形凹面上设有滚珠,所述底座上还设有排油孔;所述壳体内顶面向下延伸设有针阀导向凹槽,所述针阀导向凹槽槽壁设有平衡气孔,所述针阀导向凹槽的槽底开有通气孔,所述壳体顶面中间设有通气道,通气孔与通气道连通,所述壳体顶面还设有进气孔;所述壳体内设有浮子,所述浮子开有一通孔,所述通孔与所述针阀导向凹槽上伸出的槽壁相配合,所述浮子与针阀之间设有顶推结构。
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