[实用新型]汽车电子油门踏板性能试验台无效
申请号: | 200820205568.7 | 申请日: | 2008-12-18 |
公开(公告)号: | CN201327447Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 陈峰;吴建军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 黄 洋 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种测试全面、准确的汽车电子油门踏板性能试验台。该汽车电子油门踏板性能试验台包括底座及固定在底座上的踏板支架,踏板支架设置有用来安装待测踏板的枢轴,特别是所述底座还固定有可调行程气缸和力传感器,可调行程气缸的活塞杆的端部设置有滚轮,力传感器安装在可调行程气缸的相对一侧,踏板支架的枢轴处安装有角度传感器,所述力传感器和角度传感器的信号传输至一电脑中,该电脑通过电磁阀控制可调行程气缸工作。本实用新型结构简单,安装、拆卸方便,测试全面、准确,可适用于不同的电子油门踏板的性能测试。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电子 油门 踏板 性能 试验台 | ||
【主权项】:
1、一种汽车电子油门踏板性能试验台,包括底座及固定在底座上的踏板支架,踏板支架设置有用来安装待测踏板的枢轴,其特征在于所述底座还固定有可调行程气缸和力传感器,可调行程气缸的活塞杆的端部设置有滚轮,力传感器安装在可调行程气缸的相对一侧,踏板支架的枢轴处安装有角度传感器,所述力传感器和角度传感器的信号传输至一电脑中,该电脑通过电磁阀控制可调行程气缸工作。
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