[实用新型]一种新型油冷摩托车发动机无效
| 申请号： | 200820205635.5 | 申请日： | 2008-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN201354671Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 陈伦发 | 申请（专利权）人： | 江门天钇金属工业有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01M1/08;F02F1/20 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 禹小明;张培祥 |
| 地址： | 529075广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型所公开一种新型油冷摩托车发动机，其气缸头燃烧室背面设有油腔，油腔上端设有与缸头盖油路相通的喷油管；油腔下端设一出油管贯通气缸头的气缸装配面；气缸体的气缸缸套和正时链条过孔之间设有缸体冷却机油导槽；在右曲轴箱体的气缸体装配面上、正时链条过孔和气缸缸套安装孔之间设有右箱冷却机油导槽，右箱冷却机油导槽入口与气缸体冷却机油导槽出口接通，右箱冷却机油导槽出口贯通右曲轴箱体的正时链条安装面一边箱体壁，所述的右箱冷却机油导槽出口接有连通曲轴箱体油池的导流壁，导流壁将冷却机油导槽出口与曲轴孔凸台隔开在其两边。如此能有效冷却发动机，保护发动机的使用性能，延长发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 摩托车 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种新型油冷摩托车发动机，其外壳自上而下装配结构包括缸头盖、气缸头(1)、气缸体(2)、右曲轴箱体(3)；其特征在于：——于气缸头(1)燃烧室背面设有油腔(31)，油腔(31)上端设有与缸头盖油路相通的喷油管(41)；油腔(31)下端设一出油管(91)贯通气缸头(1)的气缸装配面，并落入气缸体(2)所设的缸体冷却机油导槽(12)的槽口内；——于气缸体(2)的气缸缸套(32)和正时链条过孔(22)之间设有上端对应导通出油管(91)出口、下端导通于右曲轴箱体(3)上设置的右箱冷却机油导槽(13)的缸体冷却机油导槽(12)；——在右曲轴箱体(3)的气缸体装配面上、正时链条过孔(23)和气缸缸套安装孔(33)之间设有右箱冷却机油导槽(13)，右箱冷却机油导槽(13)入口与气缸体冷却机油导槽(12)出口接通，右箱冷却机油导槽(13)出口贯通右曲轴箱体(3)的正时链条安装面一边箱体壁，所述的右箱冷却机油导槽(13)出口接有连通曲轴箱体油池的导流壁(73)，导流壁(73)将冷却机油导槽出口与曲轴孔凸台隔开在其两边。
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