[实用新型]一种摩托车的整体式空气滤清器无效

专利信息
申请号: 200820205863.2 申请日: 2008-12-22
公开(公告)号: CN201330662Y 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 庾永曦 申请(专利权)人: 江门市中港宝田摩托车实业有限公司
主分类号: F02M35/04 分类号: F02M35/04;F02M35/16
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 禹小明;张培祥
地址: 529075广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种摩托车的整体式空气滤清器,包括容纳滤芯组件的壳体,壳体由底壳、与底壳相配合组成容腔的面壳组成,壳体内腔由滤芯组件分隔,于滤芯组件上游的壳体部分设有与大气连通的进气口、于滤芯组件下游的壳体部分设有与发动机的缸体进气口相连的出气口,其贯通壳体的底壳向外设有横向腔,横向腔的外壁上设有后轮挡泥板,所述底壳、横向腔、后轮挡泥板为一体注塑成型,出气口设置在横向腔面向发动机的端面并带有与发动机缸体的进气口匹配连接的出气管,由于空气滤清器与后轮挡泥板合为一体,车架把滤清器的安装位置很好地隐蔽起来,使整车更美观,简化了生产和安装的工序。
搜索关键词: 一种 摩托车 整体 空气滤清器
【主权项】:
1.一种摩托车的整体式空气滤清器,包括容纳滤芯组件的壳体,壳体由底壳(1)、与底壳(1)相配合组成容腔的面壳(2)组成,壳体内腔由滤芯组件分隔,于滤芯组件上游的壳体部分设有与大气连通的进气口(31)、于滤芯组件下游的壳体部分设有与发动机的缸体进气口相连的出气口(41),其特征在于:贯通壳体的底壳(1)向外设有横向腔(5),横向腔(5)的外壁上设有后轮挡泥板(6),所述底壳(1)、横向腔(5)、后轮挡泥板(6)为一体注塑成型。
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