[实用新型]一种轨道车辆车体结构有效

专利信息
申请号: 200820207207.6 申请日: 2008-08-05
公开(公告)号: CN201205910Y 公开(公告)日: 2009-03-11
发明(设计)人: 张曙光;王军;杨则云;陈文宾;丁叁叁 申请(专利权)人: 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61D17/04 分类号: B61D17/04
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 代理人: 曲 艳
地址: 100844*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种包括车顶、侧墙、端墙及底架的轨道车辆车体结构,在底架中设置有多个用于承载的横梁,车顶、侧墙、端墙及底架均采用薄壁铝合金挤压型材焊接结构,在横梁上均匀分布有多个用于通过各种车辆管线的开孔,在横梁上还设置有用于固定车辆设备的吊挂槽结构。本实用新型大量采用长大中空薄壁铝合金挤压型材,薄壁型材本身重量轻,同时又可以减少车体部件数量和焊缝的数量,从而在很大程度上降低了车体自身的重量。另外,在横梁上均布有多个开孔,并设置吊挂槽,不但可以保证车下管线的通过及车辆设备的安装固定,也可以通过去除材料的方法实现车体轻量化,而且更加方便将车辆上的设备尽可能地固定在车体下方,降低车体的高度。
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 车体 结构
【主权项】:
1、一种轨道车辆车体结构,包括车顶、侧墙、端墙及底架,在所述底架中设置有多个用于承载的横梁,其特征在于:所述车顶、侧墙、端墙及底架均采用薄壁铝合金挤压型材焊接结构,在所述横梁上均匀分布有多个用于通过各种车辆管线的开孔,在所述横梁上还设置有用于固定车辆设备的安装结构。
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