[实用新型]前罩开闭机构有效
| 申请号： | 200820207216.5 | 申请日： | 2008-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN201206386Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 李文化;陈文宾;钟元木 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/04 | 分类号： | E05F15/04;B61D17/02 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈 磊 |
| 地址： | 1008*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型所述的前罩开闭机构，提供一种四连杆装置实现回转机构，以驱动前罩的左右两部分沿设定的轨迹自动开闭。既保证在前罩机构完全打开时留出足够的空间，又能实现开闭状态的锁定、以及前罩关闭状态下的紧密性能。前罩开闭机构至少包括一主动驱动机构，主动驱动机构具有一水平框架、开闭气缸、连接座、连杆和安装翼。开闭气缸的驱动轴端部固定于连接座，连接座的两侧分别通过直线轴承套接在水平框架的滑轨。连接座的另一端分别连接一对连杆，连杆的另一端分别连接一组安装翼；安装翼的一端固定于水平框架，另一端分别连接于车体前罩的左、右两部分。 | ||
| 搜索关键词： | 开闭 机构 | ||
【主权项】：
1、一种前罩开闭机构，其特征在于：至少包括一主动驱动机构(1)，主动驱动机构(1)具有一水平框架(2)、开闭气缸(3)、连接座(4)、连杆(5)和安装翼(6)；其中，开闭气缸(3)的驱动轴端部固定于连接座(4)，连接座(4)的两侧分别通过直线轴承(7)套接在水平框架(2)的滑轨(8)；连接座(4)的另一端分别连接一对连杆(5)，连杆(5)的另一端分别连接一组安装翼(6)；安装翼(6)的一端固定于水平框架(2)，另一端分别连接于车体前罩(10)的左、右两部分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司，未经铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820207216.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
