[实用新型]速克达摩托车车架

摘要

一种速克达摩托车车架，主要包含互相焊接在一起的一头管件、一主管件及二侧管件，该主管件自该头管件向下延伸，该二侧管件固接于该主管件的上端部，并向下延伸各形成下伸部，向后延伸各形成一脚踏部，再向上各形成一悬吊部，并向后各形成一坐垫支撑部，该二侧管件的脚踏部间固接一横管，该主管件的下端部固结于该横管，该头管件设有二连接管分别接设该二侧管件，使该头管件、这些连接管、该主管件及该二侧管件之间形成桁架结构，借以提高刚性，降低震动，进而增加摩托车前叉部位的操控性。

主权项

1.一种速克达摩托车车架，包含焊接在一起的一头管件、一主管件及二侧管件，该主管件自该头管件向下延伸，该二侧管件接设于该主管件的上端部两侧，且朝下延伸各形成一下伸部，向后延伸各形成一脚踏部，再向上各形成一悬吊部，并向后延伸各形成一坐垫支撑部，该二侧管件之间于该脚踏部固接一横管，该主管件的下端部固接于该横管上，其特征在于：该头管件设有二连接管分别连接该二侧管件，使该头管件、该主管件、该二侧管件及该二连接管之间彼此接连。