[实用新型]发动机嵌入式机油冷却器无效
| 申请号： | 200820211328.8 | 申请日： | 2008-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN201318200Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘克华;钱宗旭;孙凤霞;万庆春 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 239500安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机嵌入式机油冷却器，解决了机油内的杂质可能会沉淀或粘在板翅式冷却器芯内，造成机油冷却器中机油流动不畅或不通的问题。本实用新型包括盖壳和板翅式冷却器芯；盖壳为矩形盒盖状，其上分别设有进油口和出油口，其内侧面设有板翅式冷却器芯；盖壳上还设有T形旁通油道，其中的水平油道为台阶孔油道，台阶孔油道的小端口连通着进油口，台阶孔油道的大端口内由内向外依次设有旁通阀、弹簧和封口件；T形旁通油道中的竖直油道为旁通油口。当机油冷却器芯内被杂质堵塞以后，具有较高压力的机油会克服弹簧的弹力顶起旁通阀，从旁通油道顺利流到机体主油道，从而达到机油冷却器芯出现故障时发动机仍能在一定时间内维持正常运转。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 嵌入式 机油 冷却器 | ||
【主权项】：
1、发动机嵌入式机油冷却器，包括盖壳和板翅式冷却器芯，其特征在于：所述盖壳为矩形盒盖状，其中部两侧分别设有进油口和出油口，盖壳内侧面设有板翅式冷却器芯，且板翅式冷却器芯的进口和出口分别连通着盖壳上的进油口和出油口；进油口处的盖壳上还设有一条T形旁通油道，T形旁通油道中的水平油道为台阶孔油道，台阶孔油道的小端口连通着进油口，台阶孔油道的大端口内由内向外依次设有旁通阀、弹簧和封口件；T形旁通油道中的竖直油道为旁通油口。
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