[实用新型]汽车发动机用正时链驱动装置有效
| 申请号： | 200820211865.2 | 申请日： | 2008-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201326422Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王子英;杨宝全;王德春;王鸿飞;王尧 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机用正时链驱动装置，导向板的导向面中间部位设有与导向面两侧平行的凹槽。本实用新型结构简单、设计合理，由于正时链与正时链导向板的导向面的接触面积变小，改善了润滑，降低摩擦损失，从而降低导向面的磨损，同时减少了导向板的材料，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 正时 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机用正时链驱动装置，包括凹槽，其特征在于：导向板(1)的导向面(2)中间部位设有与导向面(2)两侧平行的凹槽(3)。
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