[实用新型]多适应性进气歧管有效

专利信息
申请号: 200820211873.7 申请日: 2008-12-31
公开(公告)号: CN201363210Y 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 王子英;杨宝全;王德春;朱继艳;盛宏业 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150066黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种多适应性进气歧管,弧形进气歧管前管的前端装有安装座,直线型进气歧管中管一端与进气歧管前管的后端连通,另一端与半圆形的进气歧管后管连通,进气歧管后管的另一端装有平行布置的安装座,安装座的安装面平齐,都平行与进气歧管前管、进气歧管中管和进气歧管后管所在的平面;在进气歧管前管、进气歧管中管和进气歧管后管上沿管的轴线方向设有加强筋。本实用新型采用空间优化造型设计,进气歧管采用较大的R角形成涡型气道,中心形成谐振腔,保证了气流的顺畅,提高了进气歧管的空间利用率,增加了发动机对不同机舱的适应性。
搜索关键词: 适应性 歧管
【主权项】:
1.一种多适应性进气歧管,包括安装座(1)、进气歧管前管(2)、进气歧管后管(4)和安装座(5),其特征在于:弧形进气歧管前管(2)的前端装有安装座(1),直线型进气歧管中管(3)一端与进气歧管前管(2)的后端连通,另一端与半圆形的进气歧管后管(4)连通,进气歧管后管(4)的另一端装有平行布置的安装座(5)、(6),安装座(5)、(6)的安装面平齐,都平行与进气歧管前管(2)、进气歧管中管(3)和进气歧管后管(4)所在的平面,在进气歧管前管(2)、进气歧管中管(3)和进气歧管后管(4)上沿管的轴线方向设有加强筋(7)。
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