[实用新型]一种油门踏板装置有效
| 申请号： | 200820212016.9 | 申请日： | 2008-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201291770Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 廖银生;杨林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油门踏板装置，该装置包括输入踏板杆、输出踏板杆、第一盖板、第二盖板，输出踏板杆插入输入踏板杆中，在输出踏板杆和输入踏板杆上分别设有一圈斜齿，输出踏板杆和输入踏板杆通过斜齿相互啮合连接，第一盖板及第二盖板分别安装在输入踏板杆两侧，所述输入踏板杆和输出踏板杆的斜齿的啮合面均为斜曲面。本实用新型能够保证输入踏板杆和输出踏板杆在整个运动行程中都能结合平顺，提高踩踏油门的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 踏板 装置 | ||
【主权项】：
1.一种油门踏板装置，包括输入踏板杆、输出踏板杆、第一盖板、第二盖板，输出踏板杆插入输入踏板杆中，在输出踏板杆和输入踏板杆上分别设有一圈斜齿，输出踏板杆和输入踏板杆通过斜齿相互啮合连接，第一盖板及第二盖板分别安装在输入踏板杆两侧，其特征在于：所述输入踏板杆和输出踏板杆的斜齿的啮合面均为斜曲面。
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