[实用新型]独轮车之改良无效
| 申请号： | 200820212153.2 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201276175Y | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 深圳信隆实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K1/00 | 分类号： | B62K1/00;A63B23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种独轮车之改良，其在叉杆上端安设有第一接管，在第一接管处以自由转动枢接有第二接管，该第二接管枢接有座管，及在座管自由转动的枢接有一辅助架；利用该第二接管和辅助架可分别透过锁件实施固设与否动作，及在辅助架下端安设有至少一只轮体着地配合，则使用者将可在踩踏驱动车轮时，实施叉杆及车轮形成一体并与座垫及辅助架相对摆动，或叉杆、车轮及座垫形成一体并与辅助架相对摆动的多重操作形态；另，以该辅助架可简易的自座管拆卸分离，及该第二接管又可透过锁件锁固于第一接管，则使用者又可直接实施独轮车操作，在多元操作形态中达到趣味性、娱乐性的使用目的。 | ||
| 搜索关键词： | 独轮车 改良 | ||
【主权项】：
1、一种独轮车之改良，包含有叉杆、安设于叉杆下端的车轮、安设于车轮中心轴两端的曲柄、安设于曲柄的踏板及位于叉杆上方的座垫及座管；其特征在于：在叉杆上端设有第一接管，在第一接管处以自由转动枢设有第二接管，该第二接管供座垫的座管枢接，并可受一锁件锁固于第一接管或保持自由转动。
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