[实用新型]一种翼子板安装支架有效
申请号: | 200820212704.5 | 申请日: | 2008-10-21 |
公开(公告)号: | CN201300895Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 谢书港;方科鸿;王亚军;尹文龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 214009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型所充分公开的是一种翼子板安装支架,包括至少一个连接汽车车身与翼子板的连接件,所述的连接件呈“C”字形,包括上端面、下端面和侧面,所述的上端面和下端面分别与所述的翼子板和上纵梁连接,所述的侧面连接所述的上端面和下端面。该安装支架在承受垂直和平行方向的载荷时,具有明显的差异性。当行人头部垂直撞击到翼子板上方时,该安装支架承受垂直冲击载荷,很容易压溃变形,吸收碰撞能量,同时使撞击时间延长,减小撞击到行人身上的力。当该安装支架承受平行的冲击载荷时。该安装支架具有较强的承载能力,可以承受较一般安支架较大的冲击载荷,进而节约车辆在低速碰撞下的维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 翼子板 安装 支架 | ||
【主权项】:
1、一种翼子板安装支架,包括至少一个连接汽车车身上纵梁(5)与翼子板(4)的连接件,其特征在于:所述的连接件呈“C”字形,包括上端面(2)、下端面(1)和侧面(3),所述的上端面(2)和下端面(1)分别与所述的翼子板(4)和上纵梁(5)连接,所述的侧面(3)连接所述的上端面(2)和下端面(1)。
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