[实用新型]用于发动机冷试的节气门封堵装置有效
| 申请号： | 200820212995.8 | 申请日： | 2008-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201327445Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王大明;温武;周宇芳;马寰;陆贤辉;王运峰;王印 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机冷试领域，其公开了用于发动机冷试的节气门封堵装置，包括设有穿孔的节气门，包括手柄，卡紧机构，弹簧，固定基座以及定位装置；所述手柄设于固定基座的下方；所述弹簧与所述卡紧机构连接并穿通所述固定基座与所述手柄连接；所述定位装置与所述固定基座连接；所述节气门与所述固定基座连接。本实用新型的有益效果是：节气门封堵装置使用了底部凸轮轴结构的手柄，这样通过转动手柄就可以控制压紧弹簧的松紧，同时通过压紧弹簧来带动节气门卡紧机构来使密封垫充分密封节气门，这样的设计操作简便，并且耗时少，充分满足了生产节拍。而当密封垫有磨损时，可以很方便的将其进行更换，这样可以随时保证节气门封堵装置的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 节气 封堵 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机冷试的节气门封堵装置，包括设有穿孔的节气门，其特征在于：还包括手柄(4)，卡紧机构(5)，弹簧(6)，固定基座(8)以及定位装置(9)；所述手柄(4)设于固定基座(8)的下方；所述弹簧(6)与所述卡紧机构(5)连接并穿通所述固定基座(8)与所述手柄(4)连接；所述定位装置(9)与所述固定基座(8)连接；所述节气门与所述固定基座(8)连接。
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