[实用新型]机车缓冲器无效
申请号: | 200820215130.7 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201321051Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 蒋映初;闫俊花;胡晓春;刘键 | 申请(专利权)人: | 江苏华成工矿机车有限公司 |
主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213023江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机车缓冲器,具体用于小型内燃机车和电机车上的缓冲器。它具有缓冲器罩和缓冲器座以及端板,缓冲器罩和缓冲器座内两端对应位置均设有弹簧支座,两对应的弹簧支座间固定有弹簧,缓冲器座中部还设有三个支撑板,缓冲器罩上部孔内穿入一牵引销轴,并同时穿过三个支撑板的孔,牵引销轴的端部连接有链环,缓冲器罩和缓冲器座通过端板固定连接。该缓冲器与车钩为一体结构,这种结构既满足了牵引的功能又能同时使外部冲击力减缓,而且结构紧凑,外形尺寸小,缓冲能量大,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 机车 缓冲器 | ||
【主权项】:
1.一种机车缓冲器,其特征是:具有缓冲器罩(1)和缓冲器座(2)以及端板(3),缓冲器罩(1)和缓冲器座(2)内两端对应位置均设有弹簧支座(4),两对应的弹簧支座(4)间固定有弹簧(5),缓冲器座(2)中部还设有三个支撑板(6),缓冲器罩(1)上部孔内穿入一牵引销轴(7),并同时穿过三个支撑板(6)的孔,牵引销轴(7)的端部连接有链环(8),缓冲器罩(1)和缓冲器座(2)通过端板(3)固定连接。
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