[实用新型]高频退火机定位送料装置无效
| 申请号： | 200820216529.7 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201284351Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 刘福林;王爱平 | 申请（专利权）人： | 江苏罡阳股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/26 | 分类号： | C21D1/26;B65G15/00;B65G43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225541江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高频退火机定位送料装置，它由设在高频感应器之下的传动轮、传动带、电动机、同步带和被动轮构成两节带式传动机构。同步带的传动方向同高频感应器的长度方向一致，带面平行于高频感应器的平面。同步带外周沿长度方向设有等间距并垂直于带面的齿条。退火作业时，从移动的同步带右端上面顺序装料，同步带定位载运工件由右向左进入高频感应器中，工件被加热退火后从左端顺序卸料。本实用新型由带式定位传动送料，工件待退火段与高频感应器配合准确，退火质量稳定，生产连续性好，效率高，特别适合退火机作大批量退火处理的送料装置。 | ||
| 搜索关键词： | 高频 退火 定位 装置 | ||
【主权项】：
1、一种高频退火机定位送料装置，它由设在高频感应器(1)之下的传动轮(2)、传动带(3)、电动机(4)、同步带(5)和被动轮(6)构成两节带式传动机构；所述传动轮(2)为塔式轮；其特征在于：同步带(5)的传动方向同高频感应器(1)的长度方向一致，同步带(5)的带面平行于高频感应器(1)的平面，同步带(5)外周沿长度方向设有等间距并垂直于带面的齿条(7)。
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