[实用新型]汽车动力转向器壳体卸荷孔位置度检具有效
| 申请号： | 200820216550.7 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201322590Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 王春宏;凌志祥;李明 | 申请（专利权）人： | 江苏罡阳动力转向器厂 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225541江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车动力转向器壳体卸荷孔位置度检具，它由手柄、销钉、导向轴套、标准芯轴和定位板构成。所述定位左端面设有手柄，右端面设有与壳体底端内孔间隙配合的台阶，台阶端面设有销钉与壳体底端定位销孔配合，在定位板右端面上按卸荷孔设计位置垂直安装导向轴套，标准芯轴从左向右与导向轴套间隙配合。本实用新型中的标准芯轴光轴段与被检卸荷孔相配，在定位条件下标准芯轴光轴段插入，则该孔位置度合格，反之则不合格。整个测量操作简便、快捷，特别适合作车间在线检测使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 转向器 壳体 卸荷孔 位置 度检具 | ||
【主权项】：
1、一种汽车动力转向器壳体卸荷孔位置度检具，它由手柄(1)、销钉(2)、导向轴套(3)、标准芯轴(4)和定位板(5)构成；所述定位板(5)为法兰状构件，其左端面中部设有手柄(1)；其特征在于：所述定位板(5)右端面设有台阶止口，该止口与壳体底端内孔间隙配合，台阶端面设有同壳体底端定位销孔相配合的销钉(2)，在定位板(5)右端面上按卸荷孔设计位置垂直安装导向轴套(3)；所述标准芯轴(4)为圆柱轴，从左向右与导向轴套(3)间隙配合。
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