[实用新型]一种机械式变速器离合器壳体有效
| 申请号： | 200820216830.8 | 申请日： | 2008-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201301912Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 梁小瑞;周扣;衡云龙;徐善库 | 申请（专利权）人： | 盐城中马汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58;F16D13/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是汽车零部件技术领域，具体是一种机械式变速器离合器壳体。离合器壳体本体与发动机连接面上分别开有过孔、螺纹孔、定位销孔和减重槽，离合器壳体本体底部内侧设有散热孔；离合器壳体本体外侧设有转速传感器安装孔。所述的转速传感器安装孔侧开有转速传感器连接螺纹孔。本实用新型的有益效果，采用本实用新型可以解决发动机摩擦片散热问题，同时通过增加发动机转速传感器，使汽车电喷技术得以实现，从而有效控制汽车的油耗和尾气的排放，产生不可估量的社会效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 变速器 离合器 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种机械式变速器离合器壳体，其特征在于：离合器壳体本体与发动机连接面上分别开有过孔、螺纹孔、定位销孔和减重槽，离合器壳体本体底部内侧设有散热孔；离合器壳体本体外侧设有转速传感器安装孔。
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