[实用新型]汽车冷却系统的散热器拉杆有效
| 申请号： | 200820217947.8 | 申请日： | 2008-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN201296162Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 宋华;黄环国 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于汽车冷却系统的散热器拉杆。解决了现有汽车冷却系统的散热器拉杆不具有减振作用的缺陷。本实用新型包括拉杆；所述拉杆的一端为螺杆，螺杆端连接着L形连接板，L形连接板的另一端连接着支撑套机构；拉杆的另一端向一侧弯曲，弯曲端上设有垫片。本实用新型的支撑套机构在汽车颠簸、急加速、紧急制动等情况下起减振缓冲、保护散热器的作用；拉杆下端的螺杆结构与L形连接板的组合，可以提高零部件的通用性；拉杆与散热器的螺杆螺母连接方式，可以避免开口销锁止方式引起的散热器晃动等缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 冷却系统 散热器 拉杆 | ||
【主权项】：
1、汽车冷却系统的散热器拉杆，包括拉杆，其特征在于：所述拉杆的一端为螺杆，螺杆端连接着L形连接板，L形连接板的另一端连接着支撑套机构；拉杆的另一端向一侧弯曲，弯曲端上设有垫片。
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