[实用新型]分体式内燃单轨捣固机

摘要

一种分体式内燃单轨捣固机属铁路养护机械领域，适用于对铁道线路特别是板结道床的捣固作业。主要技术是：动力源与捣固镐分成两体，汽油机的动力通过离合器、带传动机构、软轴软管组件驱动捣固镐的齿轮轴及与之啮合的从动齿轮和连杆，带动滑块在滑道内作往复运动，产生的激振力作用于捣杆，捣杆前端的镐头捣击板结道床并将道碴捣进枕底。本实用新型的有益效果是：避免汽油机在振动状态下运转，减轻了汽油机废气对操作者的危害，重量轻，寿命长、人性化；振动参数适应捣固板结道床的工况需要，振幅和激振力的作用方向与密实道碴所要求的方向一致，适应性强，生产效率高，捣固效果好；绝缘可靠，减振良好，上下道方便快捷，保证行车安全、施工安全和人身安全。

主权项

1、一种分体式内燃单轨捣固机，其特征在于：动力源部分与捣固镐部分分成两体，由软轴软管部分连接起来，汽油机(1)固定在走行架(5)上，经外壳上有主动带轮槽的离合器(2)、三角带(3)、从动带轮(7)将动力分配到两根输出轴(4)上，输出轴(4)固定在走行架(5)上的轴承座(6)内，一端与从动带轮(7)配合，另一端有带棘爪(8)的内孔，用于与压在软轴(14)一端的软轴插头(9)连接，轴承座(6)装有机头(26)，机头(26)用于与软管(13)一端的联接头(10)连接，连接后用联接手柄(27)锁住，软轴(14)另一端压有软轴接头(17)，软轴接头(17)与方插头(20)以螺纹连接，该方插头用于插进接轴(21)的方孔中，将动力传递给捣固镐，软管(13)另一端的快速接头(19)插进联接盘(23)时用压盖(22)压住，接轴(21)与齿轮轴(24)以螺纹连接，齿轮轴(24)支撑在机体(45)内的一副轴承(25)上与从动齿轮(28)啮合，从动齿轮(28)上有偏心与连杆(29)连接，连杆(29)的另一端装有圆柱形的滑块(30)，滑块(30)装在滑道(31)内，滑道一端凸台上装有缓冲垫(32)，滑道(31)外有滑壳(33)，滑壳(33)上与机体(45)、下与联接座(34)由两条双头螺栓(35)、螺母(51)连接在一起，联接座(34)上加工有方孔并绞接着卡块(36)及橡胶垫(37)，捣杆(38)上加工有四方，插进连接座(34)内用卡块(36)卡住，前端的镐头捣固道床。