[实用新型]隧道衬砌脱空检测装置有效
申请号: | 200820222263.7 | 申请日: | 2008-11-04 |
公开(公告)号: | CN201306192Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 刘廷国;李忠玉 | 申请(专利权)人: | 刘廷国 |
主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18;G01B17/00 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 453003河南省新乡市开发*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种隧道衬砌脱空检测装置,在左支架上设空气压缩机,右支架上设蓄电瓶、可编程控制器、信号处理器、计算机,蓄电瓶通过导线与空气压缩机和可编程控制器相连接,计算机通过电缆与可编程控制器和信号处理器相连接,左支架上设一端与空气压缩机相联通、另一端设在右支架上的高压胶管,高压胶管上设10~20个震动电机和10~20个麦克风,震动电机通过导线与可编程控制器相连接,麦克风通过导线与信号处理器相连接。震动电机对隧道衬砌震动敲击发声,麦克风接收到的音频信号转换成电信号输出到信号处理器,信号处理器对电信号进行放大并进行A/D转换成数字信号输出到计算机,计算机确定出被敲击的部位是否有脱空病害和脱空的深度以及面积。 | ||
搜索关键词: | 隧道 衬砌 脱空 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、一种隧道衬砌脱空检测装置,其特征在于:在左支架(9)上设置有空气压缩机(10),右支架(7)上设置有蓄电瓶(5)、可编程控制器(4)、信号处理器(6)、计算机(8),蓄电瓶(5)通过导线与空气压缩机(10)和可编程控制器(4)相连接,计算机(8)通过电缆与可编程控制器(4)和信号处理器(6)相连接,左支架(9)上设置一端与空气压缩机(10)相联通、另一端设置在右支架(7)上的高压胶管(1),高压胶管(1)上设置有10~20个震动电机(3)和与震动电机(3)个数相同的10~20个麦克风(2),震动电机(3)通过导线与可编程控制器(4)相连接,麦克风(2)通过导线与信号处理器(6)相连接。
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