[实用新型]一种轧机压下减速装置无效
| 申请号： | 200820222563.5 | 申请日： | 2008-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201291235Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 刘杰 | 申请（专利权）人： | 中冶陕压重工设备有限公司 |
| 主分类号： | B21B31/22 | 分类号： | B21B31/22 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 | 代理人： | 罗 笛 |
| 地址： | 711711陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轧机压下减速装置，包括一级减速机构和二级减速机构，一级减速机构和二级减速机构的传动轴线互相垂直布置，一级减速机构和二级减速机构通过离合器实现离合减速的控制，所述一级减速机构的结构是，电机通过离合器依次与联轴器、离合器、蜗杆连接，蜗杆与蜗轮连接，蜗轮与压下丝杠连接；二级减速机构的结构是，电机B通过联轴器B与蜗杆B连接，蜗杆B通过离合器与蜗轮B连接，蜗轮B再与蜗杆连接，蜗杆与蜗轮连接，蜗轮与压下丝杠连接。由于设置了两套减速装置，使得传动的减速比范围大大的增加，满足冷、热轧制不同的压下要求，减少设备成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轧机 压下 减速 装置 | ||
【主权项】：
1、一种轧机压下减速装置，其特征在于：包括一级减速机构和二级减速机构，一级减速机构和二级减速机构的传动轴线互相垂直布置，一级减速机构和二级减速机构通过离合器(3)实现离合减速的控制；所述一级减速机构的结构是，电机(5)通过离合器(3)依次与联轴器(10)、离合器(3)、蜗杆(1)连接，蜗杆(1)与蜗轮(2)连接，蜗轮(2)与压下丝杠(11)连接；所述二级减速机构的结构是，电机B(8)通过联轴器B(7)与蜗杆B(6)连接，蜗杆B(6)通过离合器(3)与蜗轮B(9)连接，蜗轮B(9)再与蜗杆(1)连接，蜗杆(1)与蜗轮(2)连接，蜗轮(2)与压下丝杠(11)连接。
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