[实用新型]直接左、右转互通立交桥无效
| 申请号： | 200820230509.5 | 申请日： | 2008-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201334628Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 郭关鸣 | 申请（专利权）人： | 郭关鸣 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 武汉天力专利事务所 | 代理人： | 冯卫平;程 祥 |
| 地址： | 430070湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种直接左、右转互通立交桥，包括相交的主线桥与连接两相交主线桥的匝道桥，其独到之处在于：主线桥的双向车道呈高、低分离布置，主线桥的上桥端为高跨桥，下桥端为低跨桥，上桥端的两侧设置有左转和/或右转的匝道桥，匝道桥的另一端和与该上桥端所在主线桥相交的主线桥的下桥端平接。本实用新型的优点在于：它不仅可以实现车辆的直接左转而且安全性高，对环境没有不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 直接 右转 互通 立交桥 | ||
【主权项】：
1.一种直接左、右转互通立交桥，包括相交的主线桥与连接两相交主线桥的匝道桥，其特征在于：主线桥的双向车道呈高、低分离布置，主线桥的上桥端为高跨桥，下桥端为低跨桥，上桥端的两侧设置有左转和/或右转的匝道桥，匝道桥的另一端和与该上桥端所在主线桥相交的主线桥的下桥端平接。
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