[实用新型]车体组装胎具有效
申请号: | 200820231209.9 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN201309057Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 单静华;张丽;李莹;丁丽红 | 申请(专利权)人: | 于华北 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李逢来 |
地址: | 110031辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 车体组装胎具是涉及车体组装胎具的结构改进。本实用新型提供一种占地面积小、劳动强度低、工作效率高、通用性能好的车体组装胎具。本实用新型包括纵向平行设置的立柱,立柱上设置有升降装置,纵向主梁通过升降装置与立柱相连;立柱之间设置有纵向轨道,纵向轨道上设置有具有端墙工作台的龙门车,端墙工作台的上、下侧分别设置有横向轨道,端墙工作台上侧的横向轨道上设置有端墙组装机械手,端墙工作台下侧的横向轨道上设置有端墙顶压装置;侧墙组装机械手通过行走靠轮与纵向主梁相连;龙门车之间的纵向轨道上由外向内分别设置有横向定位装置、侧柱压紧装置;纵向轨道之间还设置有水平定位装置;水平定位装置沿纵向外侧设置有纵向定位装置。 | ||
搜索关键词: | 车体 组装 胎具 | ||
【主权项】:
1、一种车体组装胎具,包括纵向平行设置的立柱(1),其特征在于立柱(1)上设置有升降装置(2),纵向主梁(3)通过升降装置(2)与立柱(1)相连;立柱(1)之间设置有纵向轨道(43),具有端墙工作台(41)的龙门车(4)通过行走轮(42)与纵向轨道(43)相连,端墙工作台(41)的上、下侧分别设置有横向轨道(44),端墙工作台(41)上侧的横向轨道(44)上设置有端墙组装机械手(5),端墙工作台(41)下侧的横向轨道(44)上设置有端墙顶压装置(6);侧墙组装机械手(7)通过行走靠轮(71)与纵向主梁(3)相连;龙门车(4)之间的纵向轨道(43)上由外向内分别设置有横向定位装置(8)、侧柱压紧装置(9);纵向轨道(43)之间还设置有水平定位装置(10);水平定位装置(10)沿纵向外侧设置有纵向定位装置(11);纵向主梁(3)上设置有连接人梯(121)和端墙工作台(41)的侧面走台(12)。
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