[实用新型]汽车喇叭多点控制装置无效
申请号: | 200820231333.5 | 申请日: | 2008-12-09 |
公开(公告)号: | CN201442545U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 陈哲 | 申请(专利权)人: | 陈哲 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110161 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车喇叭多点控制装置。目前的汽车喇叭控制方式是:用手按动汽车方向盘上的按钮,喇叭发声。但是,当汽车转弯时,喇叭按钮与驾驶员的相对位置会发生变化,此时按喇叭,有可能按不到,也有可能分散驾驶人员的注意力,影响对车辆的控制。另外,某些情况下,驾驶员需用双手握方向盘,若腾出一只手去按按钮,也有可能影响其对车辆的准确控制。为了克服上述不足,本实用新型提供一种汽车喇叭多点控制装置:在汽车方向盘盘圈上装设多个的按钮,电气上呈并联关系,空间上间距不超过5厘米;当司机用单手或双手来握方向盘盘圈时,必然会使一个以上的按钮闭合,使蓄电池和喇叭之间构成回路,喇叭发声,提醒外界注意。 | ||
搜索关键词: | 汽车 喇叭 多点 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车喇叭多点控制装置,包括蓄电池E、喇叭继电器K、汽车喇叭BELL和喇叭按钮S1--Sn,其特征在于:多个喇叭按钮S1--Sn设置在汽车方向盘盘圈内侧,空间上,间距不超过5厘米且均匀布满整个方向盘盘圈;电气上,每个都与原喇叭按钮呈并联关系。
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