[实用新型]矿用平巷人车缓冲式车箱牵引装置无效
| 申请号： | 200820231965.1 | 申请日： | 2008-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201343038Y | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 陈继侠 | 申请（专利权）人： | 陈继侠 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 115200辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 矿用平巷人车缓冲式车箱牵引装置，为一整体结构、圆柱形外壳两端分别固定牵引端和活动牵引端。固定牵引杆焊接固定端端盖中心孔上，固定端端盖焊接在外壳端部内壁上，端盖内为聚氨酯缓冲套。活动牵引杆穿入活动端端盖中心孔，杆外为聚氨酯缓冲套，杆前端经丝扣与活动盘连接，活动牵引端端盖经丝扣固定外壳端部内壁上。优点是，结构简单，容易制造，缓冲效果好，列车行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 平巷 缓冲 车箱 牵引 装置 | ||
【主权项】：
1、矿用平巷人车缓冲式车箱牵引装置，其特征在于装置整体为圆柱形，外壳(1)两端分别是固定牵引端和活动牵引端，固定牵引端，固定牵引杆(2)前端焊接在固定牵引端端盖(3)的中心孔中，固定牵引端端盖(3)焊接在外壳(1)端部内壁，端盖内为聚氨酯缓冲套(4)，活动牵引端，活动牵引杆(5)穿入活动牵引端端盖(6)的中心，活动牵引杆(6)外为聚氨酯缓冲套(7)，活动牵引杆(6)前端经丝扣与活动圆盘(8)连接固定，活动牵引端端盖(6)经丝扣固定在外壳(1)端部内壁上。
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